36架F-15EX永久驻日：美军战略布局下的新变数

2025年7月12日，两架美国空军的F-15EX“鹰II”战斗机降落在日本冲绳的嘉手纳空军基地，看似普通的一次降落，却拉开了美军在西太平洋地区军事部署调整的大幕。按照计划，到2026年春季，将有36架F-15EX在此永久部署，直接替换现役的48架F-15C/D战斗机，这一举措蕴含着诸多战略考量，对地区安全格局产生深远影响。

F-15EX作为F-15系列战斗机的最新版本，虽仍属四代机范畴，却拥有诸多先进特性。它装备了AN/APG-82有源相控阵雷达，探测精度和范围大幅提升；通用电气F110-GE-129发动机为其提供强劲动力，最大速度可达2.5马赫 ，最大载弹量更是达到惊人的13.5吨，单机可携带12枚AIM-120先进中程空空导弹，配合两个600加仑副油箱和两个保形油箱，拥有强大的空中作战与持续巡航能力。并且其与老款F-15的零件兼容性超70%，大大降低了后勤维护成本与难度。

美军做出这样的部署调整，首要原因是现役F-15C/D老化严重。目前，嘉手纳基地内的F-15C/D隶属美第5航空军第18联队第44和第67战斗机中队，这些战机已服役近40年，部分飞行时长超过9000小时，机体寿命接近极限，维修成本持续攀升，难以满足高强度的作战与巡逻任务需求。

从战略层面来看，美军推行“动态兵力部署”战略，旨在用更少的飞机，通过高频次轮换和先进技术维持威慑。F-15EX的航电系统，如AN/ALQ-250电子战套件，能即时共享战场数据，与这一战略高度契合。嘉手纳基地素有“太平洋枢纽”之称，距离中国大陆约500公里，距台湾仅650公里，战略位置极其重要。F-15EX部署于此，挂载LRASM反舰导弹便可封锁宫古海峡，对中国海上力量的进出形成潜在威胁。

在美日军事同盟不断强化的背景下，这一部署有着更深远的协同意义。日本三菱重工正参与F-15JSI升级，未来可能共享F-15EX部分技术，美日有望形成更紧密的联合作战数据链。美军保持F-35/F-22轮驻，搭配F-15EX，构建起“四代半+五代机”的弹性配置，既能让F-15EX承担日常巡逻、反舰等任务，节省F-35的隐身寿命，又能在不同场景下灵活应对，增强空中作战的层次性与灵活性 。

对于地区安全格局而言，F-15EX的部署无疑打破了原有的力量平衡。中国在东海、台海方向的军事压力增大，解放军需应对更频繁的电子战挑衅，F-15EX的AN/ALQ-250干扰距离达150公里，对中方的雷达探测、通信指挥等系统带来挑战。从更宏观角度看，这可能引发新一轮的地区军备竞赛，破坏地区的和平稳定氛围。

但与此同时，美军的这一部署也并非毫无破绽。一方面，F-15EX不具备隐身能力，在面对先进的防空反导体系时，生存能力存疑；另一方面，其高昂的维护成本以及对后勤保障的高要求，对美军的资源调配能力是个考验。而且，这种军事上的施压行为，也可能促使周边国家更加坚定地维护自身主权独立，加强合作以制衡外部军事威胁。